2025年12月,中老铁路将通车四年。据老中铁路有限公司报告,截至12月29日,2025年中老铁路进出口果蔬总量将达38万吨,跨境冷链运输需求依然旺盛。最新数据显示,截至12月29日,预计2025年通过中老铁路的果蔬进出口总量将达到38万吨,比上年增长45.8%。同期,中老铁路从中国运往老挝的蔬菜、水果数量达17.4万吨,同比增长61%。老挝向中国出口水果和蔬菜达20.6万吨,表明消费活动显着增加。特别是2025年东南亚水果收获旺季期间,总计有更多4月中旬至5月初,短短半个月时间,中老铁路运输水果超过2万吨,从泰国、老挝运来了榴莲、山竹、龙眼、香蕉等多种水果。泰国尖竹汶府榴莲出口公司总裁 高益兴:近两年来,中老铁路从运输、管理到准点等各个方面不断完善,运输量不断增加。目前,老挝中老铁路货运站正在发展成为东南亚水果、生鲜农产品运输至中国的主要集装箱运输枢纽,跨境进出口冷链运输需求持续增长。泰国尖竹汶府榴莲出口公司总裁 高益兴:榴莲品种特性非常特殊,需要更精准的温度控制。火车(铁路)集装箱必须经过中国检验检疫局认证国家铁路局.只有质量好才可以投入流通。中老铁路的质量控制比较好,新旧柜子的差异会影响榴莲的品质。 2025年12月,中老铁路开行跨境货运班列由原来的每日2列增加到最多23列。货运范围扩大到国内31个省、自治区、直辖市以及泰国、老挝等19个国家和地区,跨境货运种类扩大到3800余种。为纪念中老铁路开通四周年,我们还将中老铁路老挝段货运处理平台正式上线。中老铁路货运服务体系进一步完善。
(编辑:何欣)