宠物到家后,发现宠物被“交易”,并染病死亡……节日期间宠物托运需求旺盛,但也存在不少困惑。今年春节假期期间,在“其他经济”崛起的背景下,除了空运、铁路运输销售外,汽车运输的宠物运输销售行业也达到了顶峰。然而,扬子晚报/紫牛新闻记者多次采访调查发现,市场需求旺盛的同时,一些卖家广告与实际服务不符、服务质量参差不齐、运输过程中存在安全隐患等问题也暴露出来。在某些情况下,宠物在被留在家中时被发现被“交易”,或者在某些情况下,宠物在被留在家中的当天就生病并死亡。这些混乱现象引起了业界的警惕。宠物寄售需求旺盛g 和四月份的订单已满。根据《2026年中国宠物行业白皮书(消费者报告)》,2025年城市宠物(狗、猫)数量将达到1.26亿只,消费市场将达到3126亿元。随着很多人养宠物的观念正在发生变化,越来越多的宠物主人选择将自己的“毛宝宝”带回家或者带出去。为了满足这一需求,铁路部门将从2026年1月28日起将高铁宠物运输服务测试范围扩大至110个车站。民航方面,除了传统的值机服务外,不少航空公司开始在更多航线上提供“宠物座椅”,让宠物在机上与主人坐在一起。由于市场需求的增加,宠物公路配送服务也在不断增加。宠物推车之所以吸引不少消费者,是因为卖家常常承诺“食物充足、水源充足、实时视频反馈”等服务。记者采访了多位行业官员发现今年春节期间此类宠物运输服务需求量很大。一些宠物托运公司告诉记者,从春节到4月份的订单已经排满。一些经销商表示,今年最近的交易高峰期,他们的车辆和员工都在满负荷运转,订单量创下历史新高。有些销售人员没有时间接受采访,因为他们开得很快,要运送您的宠物。只有完成委托后,我们才能发现自己被“改变”了,有些人回国后就去世了。记者还发现,由于市场准入门槛相对较低,宠物配送服务缺乏统一的服务标准,导致这一新兴行业在过年期间的服务质量参差不齐,暴露出不少问题。在深圳工作的范先生告诉记者,今年农历新年假期结束后,他于2月从太原前往深圳。1月24日让他的狗检查并于2月27日收到它,结果发现他收到的狗不是原来的狗。 “我原来的狗是牧羊犬,但我继承的是比格犬。我用来运送自己的飞行箱也是我的,但里面的狗不一样。”之后,范某找到了联系他的人,但事实证明,他只是一个中间人,负责发货的人是一家名为太原宠物乐友的宠物运输平台。 “他说要帮我试试,但没有任何实际进展,”黄说,他说货拉拉在运输期间来取货。无法看到实际的运输环境,也不清楚有多少只宠物被一起运输。 “他们离开时只拍了一张我的狗的状况照片。”随后,范女士联系了太原宠物娱乐平台。 “他们说离开太原没有问题,让我去郑州中转站询问是否是错误的行李。目前无法确定是哪个站出了问题,负责人表示将前往广州站进行调查。”记者在太一官方社交媒体账号“宠物乐友”上看到一篇文章,称该公司拥有12年宠物运输经验,已安全护送数百万毛宝宝回家。2月28日深夜,记者注意到,网站上发布了一段视频,称:“出发时丢失的狗没有问题,我们正在一起寻找。”视频还显示,宠物的航空箱在运输过程中被固定,无法徒手打开。今年春节前将狗狗送到家中的小皮(化名)2月初在小程序中告诉记者,她已经下单寄送宠物:“我的柴犬是2月4日领养的,2月7日送到我家,但没想到,他从回家第一天起就不吃不喝了。“是的。”他出现了上吐下泻的症状,当他“据小皮介绍,从贵州到甘肃的这趟货物花费了1010元,其中笼子80元,保险50元,托运费50元。”下单时,卖家表示,送货车是空调的,可以养六到八只宠物。密集运输。旅途中会给宠物喂水和食物,中转站会带狗狗出去活动。”小皮回忆,下单后,店主就让“拉拉拉”来接宠物,他无法亲自前往现场核实车辆的实际周围情况。”商家表示,运输过程中他有完整的监控。我也没看到。我唯一能看到的就是我花钱买的笼子里的监控。但是这个调查疾病只能让我看到一个笼子里发生的事情。由于笼子被黑色塑料袋包裹,无法观察整个运输环境。 “在整个运输过程中,小皮观察到没有人移动笼中的宠物,也没有给它们提供水和食物。 “我的柴犬去世后,公司继续超越。我后来记得公司告诉我,我离开前购买的保险只有在我到达后三天内有效。”宠物主人对服务质量以及车内条件恶劣、没有人喂食的情况感到不满。多位宠物主人告诉记者,他们在托养宠物时遇到了一些问题,比如实际服务与广告不符、服务流程不透明等,给宠物在寄养过程中造成了很大痛苦。小臧(化名)也申请了宠物寄送服务,单程2500元。 “ ”卖家在下订单前承诺,运输动物的车辆将装有空调,但动物是用一辆带有敞篷车的小卡车提走的。对于我的疑问,司机只是说,他们会把它运到另一个地方,交给另一个司机。”小臧说,接走宠物后,他向卖家询问了宠物在运输过程中的情况,并让他发相关视频给他。“但没想到对方根本没有反应。”预备军。两天后卖家发来照片时,宠物还在车外,笼子里的狗粮也没有拆开,说明没有这两天有人喂过宠物。”发货第五天,小臧就收到了他的狗。 “不仅没有拆开包装,狗粮也没有放在卡车上,而是在装上卡车之前就给了狗,现场也没有任何动静的迹象。”笼子里的铁丝绷得紧紧的,这意味着这只狗在过去五天里没有离开过笼子,也没有动过,也没有人喂过它。 “春节前托运猫的小兵(化名)也告诉记者,下单前,他确认车内运输环境如卖家宣传的那样非常好,但车内实际环境与宣传照片有很大出入。他说:“卡车里的笼子都塞满了,无处下手。很难想象,当他们承诺在运输过程中补充宠物的水和食物时,他们会做什么。”小兵说三天后,当他收到这只猫时,发现绑在笼子上的猫粮从未动过。是的,“只是运输情况与真实情况相差甚远”。不提供水或基本食物的交换。这相当于我的猫饿了三天。 “业内人士透露运输过程中换车时,数十只宠物堆积在一起。业内人士告诉记者,宠物运输行业正在快速扩张,互联网上的宠物运输服务质量良莠不齐。一些经营者可能会在运输过程中更换卡车,堆积数十只宠物。”他说。这种方式运输会给你的宠物带来风险。“先生。”家住北京的黄女士有多年的宠物运输经验。 “以前,我们都是通过装卡车来运输几十甚至上百只宠物,后来我们觉得这种方式对宠物非常敌视。”近两年,黄先生开始了个人宠物运输服务。 2月19日,大年初三,黄某接到马年第一笔订单,将一位客户的宠物从北京运到海南。行程较长,但客户对到达时间有一定要求。醋。 “永远不会太晚。对于像这样的长距离“一般情况下,我们两天就能发货。”他说。从北京带一只宠物到三亚,每笔订单的费用最高可达12000元。黄说。“运到三亚后,下一个订单将从三亚到上海预订并存入,单程票价也要10000元左右。”黄先生强调,他之所以能收取数万元的费用,完全是因为外包服务的质量。 “用于运输的车辆是商用车,车上只有一只宠物和一名司机。”如果宠物是狗,他们在路上每隔4到6小时就会把它从车里拿出来满足自己的需要。我们还会拍摄实时视频并发送给业主。当然,商用车还配备了全流程监控能力,让客户可以实时监控宠物的状况。某大型宠物运输公司代表告诉记者,该公司拥有道路运输相关资质,并拥有通过物联网系统,在全国范围内打造智慧航运。相关负责人表示,宠物运输近两年已成为新兴行业,但相关部门尚未出台该行业的规章制度。 “据我们了解,行业内确实存在‘黑运输’现象。我们也呼吁有关部门尽快出台针对宠物运输行业的标准和规范服务,促进行业健康发展。” (扬子晚报/紫牛新闻记者 徐绍达)
(编辑:何欣)